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液壓失效保護制動器SDBH360-I
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制動器型號 |
開關功能 |
襯墊磨損指示 |
制動器開/閉指示 |
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對應退距 |
制動器閉閘 |
制動器開閘 |
制動器閉閘 |
制動器開閘 |
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X mm |
Y mm |
Z mm |
Y mm |
Z mm |
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SB50 |
2mm |
DD+0.5 |
DD+2.5 |
約 DD+1 |
約 DD-1 |
約 DD-1 |
約 DD+1 |
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SB100 |
2mm |
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SB160 |
2mm |
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SB250 |
2mm |
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SB315 |
2mm |
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注：1）表中X對應0.5mm的襯墊磨損量時開關給出信號。
2
）DD指接近開關的檢測距離。
3. 使用和維護
3.1 使用
4.1.1 制動器在使用前請進行如下檢查：
a. 制動器的安裝是否正確并符合要求；
b. 制動器的調試是否達到調試要求；
c. 制動盤表面及制動襯墊的表面是否清潔，無油污。檢查一切正常后，既可進行試車跑合。
4.1.2 制動器試車跑合
制動器在使用前必須進行動態試車跑合，步驟如下：
a. 按正常工作狀態無負荷運行制動10～20次,(主電機和制動盤一起運行,下同),如有異常,排除之后再試直至正常；
b. 0%額定負荷下制動10～20次,觀察制動狀態是否穩定(每次制動距離基本一致),如制動狀態穩定，可進行額定負荷下的制動3～5次；
c. 在進行試車跑合中，應隨時檢查如下情況：1.襯墊與制動盤貼合狀況；2.制動盤溫度(不應超過350℃)；3.螺紋連接件是否松動；4.開關信號是否正常；5.制動、運轉聲音是否正常；6.液壓系統是否滲漏。
試車運行正常后，制動器才可正式投入使用。
4.2 維護
4.2.1日常檢查
制動器每隔3～7天應作如下檢查：
a. 制動盤和制動襯墊表面是否被污染；
b. 制動盤制動表面的磨損量不得超過1mm，否則應更換制動盤；
c. 制動襯墊的磨損情況,當制動襯墊的磨材厚度小于3mm時,必須更換新的制動襯墊；
d. 螺紋連接件是否松動；
e. 液壓系統是否泄漏；
f. 限位開關動作是否正常；
g. 退距是否有變化。
如發現異常，必須停車，排除問題或重新調整后才可再投入使用。
4.2.2 更換制動襯墊
當制動襯墊的磨材厚度小于3mm時必須更換，方法如下：
a. 在圖6所示位置時，開啟液壓站，通入液壓油，打開制動器，拆下護罩將釋放螺栓擰入活塞中，如制動器開度不夠,可適當調高液壓站壓力,使制動器至最大開度位置
(注意:最大壓力不得超過表1中的最大值，否則可能會損壞碟簧!)；
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3
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4
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● 5
1.制動襯墊 2.螺套 3.襯墊緊固螺栓 4.擋板 5.螺釘 6.護罩螺釘 7.護罩 8.釋放螺栓
9. 調節桿 10.把手眼
圖6
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1
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8 ●
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2
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8~10mm ●
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● 4
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5
1.制動襯墊 2.螺套 3.襯墊緊固螺栓 4.擋板 5.螺釘 6.護罩螺釘 7.護罩 8.釋放螺栓
9.調節桿 10.把手眼
圖7