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1 齒輪材料為20GrMnTi并經(jīng)特殊冶煉而成，進(jìn)行滲碳淬火處理，齒面的強(qiáng)度達(dá)HRC58~62。
2齒輪的加工采用雙面磨齒，并在磨齒工序進(jìn)行齒形修形等先進(jìn)技術(shù)，并進(jìn)行獨特的齒根加強(qiáng)工序，提升了15%的強(qiáng)度，解決了"齒面要硬，齒根要韌"的技術(shù)難題。齒輪加工精度達(dá)DIN3962標(biāo)準(zhǔn)的6極以上。
3 箱體采用球鐵或HT250等材料，并經(jīng)進(jìn)口數(shù)控加工中心一次加工完成，保證邁傳減速電機(jī)的精度標(biāo)準(zhǔn)。
4 具有先進(jìn)的齒輪綜合檢測儀和三坐標(biāo)檢測儀，有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
5 邁傳齒輪減速機(jī)具有極高的效率，達(dá)96%以上。
產(chǎn)品系列化豐富：KA37;KA47;KA57;KA67;KA77;KA87;KA97;KA107;KA127
FA37;FA47;FA57;FA67;FA77;FA87;FA97;FA107;FA127