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龍門起重機的起升機構、小車運行機構和橋架結構，龍門起重機廠家，與橋式起重機基本相同。由于跨度大，起重機運行機構大多采用分別驅動方式，龍門起重機廠家，以防止起重機產生歪斜運行而增加阻力，龍門起重機廠家，甚至發(fā)生事故。龍門起重機的起重小車在橋架上運行，有的起重小車就是一臺臂架型起重機。橋架兩側的支腿一般都是剛性支腿；跨度超過30米時，常是一側為剛性支腿，而另一側通過球鉸和橋架連接的柔性支腿，使門架成為靜定系統(tǒng)，這樣可以避免在外載荷作用下由于側向推力而引起附加應力，也可補償橋架縱向的溫度變形龍門起重機的受風面積大，為防止在強風作用下滑行或翻倒，裝有測風儀和與運行機構聯(lián)鎖的起重機夾軌器。橋架可以是兩端無懸臂的；也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的，以擴大作業(yè)范圍。半龍門起重機橋架一端有支腿，另一端無支腿，直接在高臺架上運行。
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門式起重機安全操作規(guī)程主要包括以下幾點：
① 經考試合格并持有設備操作證者，方準進行操作。操作者必須嚴格遵守有關安全、交**制度。
② 工作應嚴格按照潤滑規(guī)定進行注油，并保持油量適當、油路暢通，油標醒目，門式起重機報價，油杯等清潔。
③ 檢查各傳動裝置、操縱機構、大、小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、梢軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處
所，起重機軌道上及其兩側一米以內禁止停放任何物件。雨后應檢查起重機路基和軌道是否良好。
④ 檢查信號鈴、信號燈及照明設備是否完善，試驗起升高度和走行限位開關，以及各制動器動作是否靈敏、可靠。
⑤ 吊鉤放到最di位置時，慶陽門式起重機，鋼絲繩應在卷筒上最少留有二卷以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑40%，燒壞壓扁變形、折斷一股或一個捻距內斷絲根數(shù)超過順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%時均應禁止使用。
⑥ 作業(yè)時，單梁門式起重機，司機只聽一人指揮，司機和指揮者應有明顯的手示信號或音響信號。司機在執(zhí)行前，應以音響信號呼應，如遇有危險或起重機發(fā)生故障時，不論“停車”信號發(fā)至任何人，均應立即停車。
⑦ di一鉤應先試吊，將重物吊離200毫米時，做剎車試驗并確認吊裝良好后再作業(yè)。移動過程中，應使吊起重物高出移動途中一切物體0.5米以上。