早先，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議原則通過(guò)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，我國(guó)將打造“八橫八縱”高鐵網(wǎng)。其中會(huì)有四條大線(xiàn)穿西安，到時(shí)候，陜西將會(huì)有32個(gè)地市縣開(kāi)通高鐵，陜西全省都將進(jìn)入高鐵時(shí)代!

快來(lái)看看是哪32個(gè)地市縣將通高鐵吧?有你家鄉(xiāng)嗎?

西寶高鐵——已開(kāi)通

陜西站點(diǎn)：西安北站、咸陽(yáng)秦都站、楊陵南站、岐山站、寶雞南站

是徐州至蘭州鐵路專(zhuān)線(xiàn)的重要組成部分，與既有隴海線(xiàn)等共同構(gòu)成陸橋通道，是橫貫中國(guó)長(zhǎng)江以北東西的鐵路主通道之一，對(duì)寶雞經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重大意義。

今年夏天，寶蘭高鐵已經(jīng)全線(xiàn)貫通，西安人到蘭州可以三個(gè)小時(shí)直達(dá)。

鄭西高鐵——已開(kāi)通

陜西站點(diǎn)：華山北、渭南北、臨潼東、西安北(臨潼東為越行站，不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。)

徐蘭客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)中最先開(kāi)工的一段。西安北站與鄭州東站分別于2011年1月11日和2012年9月28日投入運(yùn)營(yíng)。

大西高鐵——開(kāi)通一半

陜西站點(diǎn)：大荔站、渭南北站、西安北站

大西高鐵是從山西大同至到陜西西安的一條鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，是國(guó)家十三五中鐵路發(fā)展規(guī)劃中八縱八橫“呼和浩特至海南三亞“的重要組成部分。

2014年7月1日太原南到西安北段正式通車(chē)，2015年開(kāi)始重新規(guī)劃新建原平至大同鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，2017年11月10日，大西高鐵原平到大同段現(xiàn)已進(jìn)入鋪軌階段。

西成高鐵——已開(kāi)通

陜西站點(diǎn)：西安北站、阿房宮站、鄠邑站、新場(chǎng)街站、佛坪站、洋縣西站、城固北站、新集站、漢中站、寧強(qiáng)南站。

2012年10月27日正式動(dòng)工，工期5年。分段建設(shè)，2014年12月20日，成都東站出發(fā)的成綿樂(lè)城際鐵路投入運(yùn)營(yíng)。2017年，12月6日，西成高鐵正式開(kāi)通。

西渝高鐵——未開(kāi)通

陜西站點(diǎn)：西安、柞水、鎮(zhèn)安、安康、嵐皋

西渝高鐵是西安到重慶的高速鐵路，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道包(銀)海通道的重要組成部分。屆時(shí)安康到西安將縮短至1小時(shí)。西渝高鐵將于2018年開(kāi)工建設(shè)。

西銀高鐵——未開(kāi)通

陜西站點(diǎn)：咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、禮泉、乾縣、永壽、彬縣

2015年11月4日由國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。預(yù)計(jì)通車(chē)時(shí)間：預(yù)計(jì)2020年通車(chē)。線(xiàn)路功能定位為寧夏、內(nèi)蒙古西部地區(qū)與陜西及華東、中南、西南地區(qū)溝通的快速客運(yùn)主通道，連接沿黃河城市帶與關(guān)中—天水城市群之間的便捷通道。

包海高鐵——未開(kāi)通

陜西站點(diǎn)：榆林、延安、黃陵、銅川、富平、閻良、安康

籌劃中的包海高鐵包海高鐵將于“十三五”期間開(kāi)建，而走向確定將是包頭-西安-重慶-貴陽(yáng)-南寧-海口。

西武高鐵

陜西站點(diǎn)：藍(lán)田、商洛、山陽(yáng)

其中的西商城際鐵路線(xiàn)路建成后西安到武漢最多只需2個(gè)小時(shí)，該線(xiàn)路起于關(guān)中平原西安市，經(jīng)商洛、進(jìn)入湖北的鄂西北地區(qū)，經(jīng)十堰、過(guò)谷城，隨后到襄陽(yáng)，再穿棗陽(yáng)到隨州，然后到達(dá)孝感境內(nèi)的安陸，過(guò)云夢(mèng)，到達(dá)孝感主城區(qū)，實(shí)現(xiàn)西武客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)與漢孝城際鐵路同站換乘。通車(chē)時(shí)間：漢十段2019年、十西段2021年。

具體站點(diǎn)以及開(kāi)通時(shí)間以政府實(shí)際規(guī)劃實(shí)施為準(zhǔn)

未來(lái)，陜西人出行坐高鐵將四通八達(dá)!