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下載手機APP 小區改造新主張
近日，民進廣東省委會提交提案主張廣東積極探索出臺老舊小區改造的正向鼓舞方針，加速推動我省鄉鎮老舊小區依法改造。
省住宅和城鄉建設廳近日答復稱，省層面將樹立“1+2+8+N”方針系統，本年內基本構成鄉鎮老舊小區改造準則框架、方針系統和作業機制，并通過推廣先進經驗、引進社會資本等舉措，全力處理老舊小區改造中的堵點痛點問題。一起，我省將每年安排獎補資金支撐老舊小區改造作業。
主張：
鼓舞廣深立法
破解體系機制難題
針對當時老舊小區改造中的痛點難點問題，民進廣東省委會提交了《關于發揚改革精力，加速推動省鄉鎮老舊小區依法改造的提案》，主張我省先行先試，積極探索出臺老舊小區改造的正向鼓舞方針，把推動鄉鎮老舊小區改造與擴展消費、進步人民生活品質相結合，加速實施城市更新舉動，提升城市發展質量。
提案主張，鼓舞廣州、深圳使用地方立法權限，起草合適鄉鎮老舊小區改造的方針法規、技術規范、行業規范，在破解老舊小區改造的體系機制方面先行先試。量體裁衣調整容積率、采光和樓間距的規范，調動社會資本參加舊改積極性，激起全社會投資活力，破解籌資難題。主張明確鄉鎮老舊小區內危舊樓房到達一定份額的，答應以翻建、改建或適當擴建方法進行連片改造。
答復：
推廣廣州聯動加裝電梯經驗
省住宅和城鄉建設廳在答復中泄漏，本年，全省將開工改造不少于1300個小區，惠及超越25萬戶居民，下達中央、省財政補助約9億元、中央預算內基礎設施投資約14.9億元。
對于提案中調整老舊小區規劃條件和加建的主張，省住宅城鄉建設廳綜合省自然資源廳的意見表明，這與現行城鄉規劃法令法規不符。一起，調整老舊小區規劃條件和加建后，涉及建筑結構能否滿意載荷要求、周邊交通市政設施承載是否滿意需求、會否破壞寓居環境給居民生活形成負面影響等，需求深入研究、補充論證。
本年以來，省住宅和城鄉建設廳輔導各市大力推動老舊小區改造作業落實，如進一步推廣廣州片區聯動加裝電梯先進經驗，發起居民參加，統籌規劃、平衡利益，推動各地老舊小區加裝電梯。學習學習兄弟省市的做法，針對電梯加裝難的問題，大力推廣先進區域加裝電梯可復制的成功經驗。
答復意見還泄漏，將加速編制廣東省鄉鎮老舊小區改造實施方案(2021-2025年);每年安排獎補資金支撐老舊小區改造作業;進一步優化鄉鎮老舊小區改造項目批閱流程，壓減批閱時限。
來歷：南方日報 記者占文平謝慶裕
見習記者孟健
標簽：
老舊小區改造
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近日，民進廣東省委會提交提案主張廣東積極探索出臺老舊小區改造的正向鼓舞方針，加速推動我省鄉鎮老舊小區依法改造。
省住宅和城鄉建設廳近日答復稱，省層面將樹立“1+2+8+N”方針系統，本年內基本構成鄉鎮老舊小區改造準則框架、方針系統和作業機制，并通過推廣先進經驗、引進社會資本等舉措，全力處理老舊小區改造中的堵點痛點問題。一起，我省將每年安排獎補資金支撐老舊小區改造作業。
主張：
鼓舞廣深立法
破解體系機制難題
針對當時老舊小區改造中的痛點難點問題，民進廣東省委會提交了《關于發揚改革精力，加速推動省鄉鎮老舊小區依法改造的提案》，主張我省先行先試，積極探索出臺老舊小區改造的正向鼓舞方針，把推動鄉鎮老舊小區改造與擴展消費、進步人民生活品質相結合，加速實施城市更新舉動，提升城市發展質量。
提案主張，鼓舞廣州、深圳使用地方立法權限，起草合適鄉鎮老舊小區改造的方針法規、技術規范、行業規范，在破解老舊小區改造的體系機制方面先行先試。量體裁衣調整容積率、采光和樓間距的規范，調動社會資本參加舊改積極性，激起全社會投資活力，破解籌資難題。主張明確鄉鎮老舊小區內危舊樓房到達一定份額的，答應以翻建、改建或適當擴建方法進行連片改造。
答復：
推廣廣州聯動加裝電梯經驗
省住宅和城鄉建設廳在答復中泄漏，本年，全省將開工改造不少于1300個小區，惠及超越25萬戶居民，下達中央、省財政補助約9億元、中央預算內基礎設施投資約14.9億元。
對于提案中調整老舊小區規劃條件和加建的主張，省住宅城鄉建設廳綜合省自然資源廳的意見表明，這與現行城鄉規劃法令法規不符。一起，調整老舊小區規劃條件和加建后，涉及建筑結構能否滿意載荷要求、周邊交通市政設施承載是否滿意需求、會否破壞寓居環境給居民生活形成負面影響等，需求深入研究、補充論證。
本年以來，省住宅和城鄉建設廳輔導各市大力推動老舊小區改造作業落實，如進一步推廣廣州片區聯動加裝電梯先進經驗，發起居民參加，統籌規劃、平衡利益，推動各地老舊小區加裝電梯。學習學習兄弟省市的做法，針對電梯加裝難的問題，大力推廣先進區域加裝電梯可復制的成功經驗。
答復意見還泄漏，將加速編制廣東省鄉鎮老舊小區改造實施方案(2021-2025年);每年安排獎補資金支撐老舊小區改造作業;進一步優化鄉鎮老舊小區改造項目批閱流程，壓減批閱時限。
來歷：南方日報 記者占文平謝慶裕
見習記者孟健
標簽：
老舊小區改造
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