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下載手機APP 10月26日，青島地鐵集團在1號線山里站組織開展了熱煙測驗及應急分散演練。
熱煙測驗是城市軌道交通試運營前安全評價專項檢驗作業的一項核心內容，主要是模擬產生火災后，地鐵車站的火災探測報警體系、通風排煙體系、站臺門體系、應急照明、事端播送、分散指示、閘機、電扶梯等的作業作用、可靠性及聯動狀況，判定各消防體系在火災等事端狀況下能否確保乘客安全及時分散。
根據《城市軌道交通試運營前安全評價規范》(AQ8007-2013)的相關規定，本次熱煙測驗選取了1號線典型車站山里站進行測驗實驗，主要檢測了山里站站臺層火災、站廳層公共區火災2個測驗工況，經過燃放火焰和煙霧來人工模擬火災工況。測驗資料開端焚燒后，站內通風排煙設備、閘機、播送、照明等體系迅速切換到火災模式，車站設備聯動及測驗數據均滿足國家標準要求，測驗活動達到預期作用，得到了包含中國安科院專家在內的評定組一致好評。
建設、運營、規劃、施工、監理、設備廠家、歸納聯調等單位通力協作，確保了本次測驗實驗一次順暢經過，為青島地鐵1號線南段竣工檢驗、初期運營安全評估、開通運營等作業奠定了堅實的根底。
(來歷：青島地鐵)
標簽：
地鐵 交通
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4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
熱煙測驗是城市軌道交通試運營前安全評價專項檢驗作業的一項核心內容，主要是模擬產生火災后，地鐵車站的火災探測報警體系、通風排煙體系、站臺門體系、應急照明、事端播送、分散指示、閘機、電扶梯等的作業作用、可靠性及聯動狀況，判定各消防體系在火災等事端狀況下能否確保乘客安全及時分散。
根據《城市軌道交通試運營前安全評價規范》(AQ8007-2013)的相關規定，本次熱煙測驗選取了1號線典型車站山里站進行測驗實驗，主要檢測了山里站站臺層火災、站廳層公共區火災2個測驗工況，經過燃放火焰和煙霧來人工模擬火災工況。測驗資料開端焚燒后，站內通風排煙設備、閘機、播送、照明等體系迅速切換到火災模式，車站設備聯動及測驗數據均滿足國家標準要求，測驗活動達到預期作用，得到了包含中國安科院專家在內的評定組一致好評。
建設、運營、規劃、施工、監理、設備廠家、歸納聯調等單位通力協作，確保了本次測驗實驗一次順暢經過，為青島地鐵1號線南段竣工檢驗、初期運營安全評估、開通運營等作業奠定了堅實的根底。
(來歷：青島地鐵)
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