高空作業(yè)渠道可以滿(mǎn)足職業(yè)開(kāi)展對(duì)于安全性、高效性的中心需求，是傳統(tǒng)腳手架等登高設(shè)備的升級(jí)替代產(chǎn)品，區(qū)域商場(chǎng)開(kāi)展程度與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平有著較高的相關(guān)關(guān)系。

近年來(lái)，人工成本快速增加、安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)逐步提高、施工功率要求提升，促使國(guó)內(nèi)高空作業(yè)渠道職業(yè)開(kāi)展迅速，我國(guó)高空作業(yè)渠道商場(chǎng)仍然處于成長(zhǎng)期。根據(jù)IPAF的數(shù)據(jù)，2021年我國(guó)租借商場(chǎng)高空作業(yè)渠道保有量達(dá)到33.0萬(wàn)臺(tái)，同比增加57%;高空作業(yè)渠道租借商場(chǎng)收入約109.8億元，同比增加47%。

2022工程機(jī)械商場(chǎng)全體低迷，高空作業(yè)渠道卻仍然能保持兩位數(shù)正增加，全年總銷(xiāo)量再創(chuàng)新高(協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)11家企業(yè)，總銷(xiāo)量20萬(wàn)臺(tái)，同比增加21%)，顯示產(chǎn)品和技能快速進(jìn)步，安全和功率優(yōu)勢(shì)益發(fā)得到商場(chǎng)認(rèn)可，職業(yè)由初創(chuàng)期迎來(lái)了快速開(kāi)展的成長(zhǎng)期。

2021年我國(guó)高空作業(yè)渠道人均保有量為2.3臺(tái)/萬(wàn)人，相較于美國(guó)和歐洲人均保有量仍然較低。國(guó)內(nèi)高空作業(yè)渠道起步較晚，目前商場(chǎng)浸透率仍相對(duì)較低，人均保有量較小，未來(lái)仍有較大增加空間。

越來(lái)越多的各款式高空作業(yè)渠道出現(xiàn)在咱們身邊，臂式、剪叉、桅柱、軌道車(chē)、吸盤(pán)車(chē)等許多差異化設(shè)備，已經(jīng)突破市政、房屋、工業(yè)制作等傳統(tǒng)場(chǎng)景，向著交通、船只海工、綠色能源、倉(cāng)儲(chǔ)物流、文娛商業(yè)等新場(chǎng)景進(jìn)行推廣掩蓋。而租借端在設(shè)備規(guī)模和應(yīng)用場(chǎng)景擴(kuò)大的一起，涌現(xiàn)出一批骨干企業(yè)，可以歸納運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技能，結(jié)合服務(wù)保證網(wǎng)點(diǎn)和體系，為工程施工提供一體化解決方案，并由此打造中心競(jìng)爭(zhēng)力。