由中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司承建的西安地鐵8號(hào)線會(huì)展中心~雁塔南路站區(qū)間緊鄰多個(gè)重要建筑物，平行下穿燃?xì)狻⒆詠硭⒂晁⑽鬯仍S多管線，管線距地道拱頂最小間距僅6.5米，左右線盾構(gòu)均為曲線+大斜度始發(fā)，掘進(jìn)參數(shù)控制難度大。

為保證盾構(gòu)施工順暢推動(dòng)，市軌道集團(tuán)和參建單位制定了嚴(yán)密的施工方案，并約請(qǐng)專家進(jìn)行證明。推動(dòng)過程中技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了高頻率的地面巡視、地面沉降監(jiān)測(cè)和洞內(nèi)管片姿勢(shì)丈量，及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)，最終順暢完成了曲線大斜度雙線始發(fā)及掘進(jìn)作業(yè)。

西安地鐵8號(hào)線是西安市軌道交通線網(wǎng)中最重要的骨干線路，也是線網(wǎng)規(guī)劃中的僅有一條環(huán)線，線路貫穿雁塔、新城等5個(gè)行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)等5個(gè)開發(fā)新區(qū)。目前區(qū)間完成率到達(dá)73%，全線車站完成率68%。