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下載手機APP 6月15日，西延高鐵洛川段施工現(xiàn)場傳來好消息，全線重難點控制性工程洛川地道全體掘進順暢打破3000米大關，占該條地道全長的75%，這也標志著全體工程建設進展又一次取得了階段性成果。
西延高鐵洛川地道坐落洛川縣原后子頭鄉(xiāng)，全長4140.43米，規(guī)劃為單洞雙線地道，挖掘期間接連4次下穿國道、省道、地表村莊，最大埋深64米，地質條件雜亂，工期緊、安全危險高，歸于濕陷性淺埋軟塑黃土地道，被列為全線重難點控制工程。
自開工以來，中鐵二十局西延高鐵項目部按照西成客專陜西公司和西延指揮部規(guī)范要求，實行任務片區(qū)包保，以標準化辦理為抓手，狠抓質量安全作業(yè)，使用TSP、地質雷達及超前鉆探等儀器設備進行超前地質預告，并加強圍巖量測、混凝土源頭質量管控等，穩(wěn)步推進施工出產(chǎn)。
據(jù)了解，西延鐵路洛川段全長近22千米，其間地道8座，目前已經(jīng)貫穿3座，分別為劉家河一號地道、劉家河二號地道、活樂地道。洛川地道還剩1000余米便可完成貫穿。
中鐵二十局西延高鐵項目黨支部書記馬鵬表示，下一將繼續(xù)加大勞務人員的配置，確保地道每一個工序銜接的勞務人員配足配強。一起，配足對應的機械設備，確保全體工程高效順暢運轉，保證西延鐵路項目順暢開通。
