從9月13日省政府新聞辦舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上傳來(lái)音訊，截至2022年底，全省鐵路經(jīng)營(yíng)路程6252公里，占全國(guó)的4.0%，路網(wǎng)密度為399公里/萬(wàn)平方公里，人均鐵路路程目標(biāo)為1.8公里/萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)了“市市通動(dòng)車”。

 

　　據(jù)省發(fā)展變革委副主任楊韶欣介紹，截至2022年底，全省高速鐵路經(jīng)營(yíng)路程1162公里，占全國(guó)的2.8%，高鐵網(wǎng)密度為73.4公里/萬(wàn)平方公里，人均高鐵網(wǎng)目標(biāo)為0.33公里/萬(wàn)人。高鐵客運(yùn)服務(wù)掩蓋太原、大同、忻州、晉中、陽(yáng)泉、長(zhǎng)治、晉城、臨汾、運(yùn)城等9個(gè)設(shè)區(qū)的市。實(shí)際運(yùn)行中，我省還使用韓(家?guī)X)原(平)鐵路、太(原)中(衛(wèi))銀(川)鐵路開(kāi)通了動(dòng)車組列車。

 

　　下一步，我省還將圍繞客運(yùn)通道才能建造，強(qiáng)力推動(dòng)“八縱八橫”高鐵通道山西段建造。聚集“構(gòu)建進(jìn)京快速通道”和“提升太原鐵路紐帶地位”兩個(gè)重點(diǎn)，盡早開(kāi)工建造太綏高鐵，對(duì)大西高鐵進(jìn)行提速改造，爭(zhēng)取更多項(xiàng)目進(jìn)入國(guó)家規(guī)劃，盡力形成以太原為中心的“米”字型高鐵網(wǎng)。繼續(xù)提升普速鐵路客運(yùn)質(zhì)量，便利老區(qū)公民出行。盡快施行陽(yáng)涉鐵路開(kāi)辦客運(yùn)服務(wù)工程，推動(dòng)石太、陽(yáng)大、陽(yáng)涉、和邢等鐵路互聯(lián)互通，保證開(kāi)通平定、昔陽(yáng)、和順、左權(quán)客運(yùn)服務(wù)。聚集“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”，著力擴(kuò)展干線鐵路運(yùn)能補(bǔ)給。繼續(xù)完善鐵路運(yùn)煤通道建造，強(qiáng)化重載貨運(yùn)網(wǎng)，采取超凡力度推動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)鐵路專用線建成運(yùn)營(yíng)，強(qiáng)力推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”，優(yōu)化鐵路運(yùn)輸安排，為構(gòu)建現(xiàn)代歸納交通運(yùn)輸系統(tǒng)、支撐轉(zhuǎn)型發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保障。