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拓渠道、調(diào)結(jié)構(gòu)、算細(xì)賬!馬鋼廢鋼采購致力追求成本最優(yōu)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2211
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      “常用種類檢索、供貨商條目、質(zhì)量貳言處理......”馬鋼收購中心廢鋼收購團(tuán)隊(duì)在系統(tǒng)內(nèi)細(xì)致導(dǎo)入廢鋼收購根底信息。自本年8月底馬鋼原料收購物流管控PLMS4.0系統(tǒng)上線以來,廢鋼收購流程變得愈加高效便利。

本年以來,廢鋼收購團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)市場(chǎng)研判,加大部分協(xié)同,聚集“拓途徑、調(diào)結(jié)構(gòu)、算細(xì)賬”,追求廢鋼收購本錢最優(yōu),1-9月,在中鋼協(xié)收購本錢排名中,廢鋼種類排名大幅躍升至第7位,較2023年前進(jìn)6名。

以往,廢鋼由戰(zhàn)略供方獨(dú)家供貨,統(tǒng)籌可靠性、穩(wěn)定性和性價(jià)比。但是,這也導(dǎo)致馬鋼議價(jià)才干不足,廢鋼收購本錢居高不下。廢鋼收購團(tuán)隊(duì)積極掌握市場(chǎng)趨勢(shì),了解種類供求,實(shí)時(shí)對(duì)供方定價(jià)進(jìn)行修訂完善,促使廢鋼收購價(jià)格愈加靠近市場(chǎng),“咱們從尋源、供貨商準(zhǔn)入、途徑詢比價(jià)、進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)等環(huán)節(jié)著手,建立了一套具有馬鋼特征的產(chǎn)廢企業(yè)直采和署理收購形式。使用這套流程,為馬鋼自主收購等質(zhì)、賤價(jià)廢鋼爭(zhēng)取了一定空間。”現(xiàn)在,馬鋼廢鋼自采量已升至每月5萬噸。經(jīng)過加大自采份額,既大大提高了廢鋼收購的議價(jià)才干,又有效應(yīng)對(duì)了資源緊張、價(jià)格上漲等因素,做到了保供有力、本錢可控。

提高經(jīng)濟(jì)廢鋼使用份額是降本的有效辦法,但是,哪里才干找到既“用得好”又“花得少”的經(jīng)濟(jì)廢鋼呢?廢鋼收購團(tuán)隊(duì)牽頭制造辦理部、出產(chǎn)單元相關(guān)人員,多次到兄弟企業(yè)對(duì)標(biāo),交流收購種類及收購價(jià)格,現(xiàn)場(chǎng)檢查實(shí)物料型,尋找合適的經(jīng)濟(jì)廢鋼。9月份,廢鋼經(jīng)濟(jì)料型占比80.8%,已連續(xù)2個(gè)月超過80%,創(chuàng)歷史新高。同時(shí),為確保各出產(chǎn)單元與經(jīng)濟(jì)廢鋼順暢“磨合”,收購中心還與工會(huì)、制造辦理部組建專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽推動(dòng)組。一方面,引導(dǎo)發(fā)動(dòng)各單位充沛挖掘經(jīng)濟(jì)料型使用潛能,降低廢鋼歸納本錢;另一方面,協(xié)同檢測(cè)中心采取“每車必檢”,加強(qiáng)對(duì)來料的檢測(cè)頻次和質(zhì)量貳言處理力度,確保經(jīng)濟(jì)料型“價(jià)廉物美”。

收購廢鋼毛料產(chǎn)品,自主加工完成增值,也是廢鋼收購團(tuán)隊(duì)落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略、深化算賬經(jīng)營的一項(xiàng)新舉措。團(tuán)隊(duì)在市場(chǎng)調(diào)研中發(fā)現(xiàn),部分產(chǎn)廢企業(yè)料型單一、價(jià)格較低、收得率高且供應(yīng)鏈穩(wěn)定,是較為理想的優(yōu)質(zhì)廢鋼毛料來歷。冶金服務(wù)公司等單位對(duì)此大力支持,充沛使用閑置場(chǎng)地,對(duì)腳手架鋼管等進(jìn)行加工后,可代替相關(guān)種類,具有明顯效益。所以,廢鋼收購團(tuán)隊(duì)一方面持續(xù)引進(jìn)產(chǎn)廢企業(yè)、廢鋼加工實(shí)體,另一方面經(jīng)過購銷聯(lián)動(dòng)與出售終端客戶達(dá)到廢鋼業(yè)務(wù)收購合作。9月份,馬鋼廢鋼直采量占比約35%,降本途徑進(jìn)一步拓寬。

“只需用心把賬算細(xì),就一定能‘挖’出更多效益!”廢鋼收購團(tuán)隊(duì)將與相關(guān)部分協(xié)作,進(jìn)一步優(yōu)化外購廢鋼定價(jià)形式,助力馬鋼廢鋼收購實(shí)力提高。

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